Железнодорожный транспорт и метро
В букинистическом интернет-магазине «Русбук» Вы можете купить книги о железнодорожном транспорте и метро, подвижном составе, перевозках рельсовым транспортом.
Магистрали жизни
Литературная запись, примечания и послесловие Н. К. Симоновича (Сер. Люди трудовой доблести)
100 р.
Автор:
Кривонос П. Ф.
(1)
Издательство: Политиздат Украины
Место издания: Киев
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1986
Формат: Уменьшенный
Состояние: Очень хорошее.
Количество страниц: 248 с.
На остатке: 1
100 р.
Аннотация
(654 продаж с 2018 г.)
Оплата: По согласованию
Способы оплаты:
- Contact;
- Migom;
- Unistream;
- Western Union;
- Анелик;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для любых книг
- До заказа
Торг по цене:
- не возможен
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Указатель железнодорожных пассажирских сообщений
Под ред. Б.А. Таулина.
1 990 р.
Издательство: Транспорт.
Место издания: Москва
Тип переплёта: Твердый переплет,
Год издания: 1986
Формат: Чуть увеличенный формат.
Состояние: книжный блок - очень хорошее, скошен; переплет - хорошее(+), потерты уголки и края; карта - в наличии
Количество страниц: 815с.+ схема.
На остатке: 1
1 990 р.
Аннотация
В указатель вошли полное расписание движения поездов на 1986-1989гг., алфавитный список станций и остановочных пунктов с указанием номеров таблиц расписаний поездов, в которых находится данная станция или остановочный пункт, основные правила перевозки пассажиров, ручной клади и багажа по железным дорогам Союза ССР, железнодорожные пассажирские тарифы и другие сведения. Карта прилагается. Тираж 30 т
(705 продаж с 2017 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Western Union;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: Только по России
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 3 дней
- Сейчас в отпуске до 08.04.2021.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- возможен
Аннотация
В указатель вошли полное расписание движения поездов на 1986-1989гг., алфавитный список станций и остановочных пунктов с указанием номеров таблиц расписаний поездов, в которых находится данная станция или остановочный пункт, основные правила перевозки пассажиров, ручной клади и багажа по железным дорогам Союза ССР, железнодорожные пассажирские тарифы и другие сведения. Карта прилагается. Тираж 30 т
Аналогичные книги смотрите в разделах:
История Царскосельского завода София 1903 — 2003
Авторы И. Найвальт, В. Рогач, протоиерей Геннадий Зверев и др.
740 р.
Издательство: Искусство России
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2003
Формат: Увеличенный
ISBN: 5-900786-87-0
Состояние: хорошее, чуть потерты уголки
Количество страниц: 336 с. + 3 вкладки-схемы
На остатке: 1
740 р.
Аннотация
Название предприятия довольно интригующее. Прежде чем получить такое имя, завод прошел длинный перечень переименований: Путевой ремонтно-механический завод № 3, Ленинградский машиностроительный завод, Путевая машинная база, Пункт ремонта паровозов, и наконец - Депо станции Императорский Павильон Императорского пути Санкт-Петербург - Царское Село, сданного в эксплуатацию 1903 году. Настоящая книга, составленная на основе документальных материалов, освещает 100-летнюю историю уникального промышленного предприятия Санкт-Петербурга со времени постройки по указу Николая II от 7 января 1900 года Императорского пути до наших дней. Приложения: Чертеж паровозного сарая. План станции Царский Павильон, Проект устройства платформы и паровозных путей на станции Царский Павильон.
(762 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- PayPal;
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов от 25000 руб.
Отправка заказов:
- каждую неделю – понедельник, четверг.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 2500 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Название предприятия довольно интригующее. Прежде чем получить такое имя, завод прошел длинный перечень переименований: Путевой ремонтно-механический завод № 3, Ленинградский машиностроительный завод, Путевая машинная база, Пункт ремонта паровозов, и наконец - Депо станции Императорский Павильон Императорского пути Санкт-Петербург - Царское Село, сданного в эксплуатацию 1903 году. Настоящая книга, составленная на основе документальных материалов, освещает 100-летнюю историю уникального промышленного предприятия Санкт-Петербурга со времени постройки по указу Николая II от 7 января 1900 года Императорского пути до наших дней. Приложения: Чертеж паровозного сарая. План станции Царский Павильон, Проект устройства платформы и паровозных путей на станции Царский Павильон.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Станции Ленинградского метро
740 р.
Автор:
Соколов А. М.
(3)
Издательство: Издательство литературы по строительству и архитектуре
Место издания: Ленинград
Тип переплёта: Мягкий, суперобложка
Год издания: 1957
Формат: Уменьшенный
Состояние: хорошее, сзади на развороте в верхнем углу небольшой след от ручки, начинает расклеиваться блок, суперобложка с надрывами и пятнышками
Количество страниц: 132 с., илл.
На остатке: 1
740 р.
Аннотация
Описание ленинградского метро с подробнейшим описанием первых 8 станций. Много фотографий. Схема проектирующегося метро.
(762 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- PayPal;
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов от 25000 руб.
Отправка заказов:
- каждую неделю – понедельник, четверг.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 2500 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Описание ленинградского метро с подробнейшим описанием первых 8 станций. Много фотографий. Схема проектирующегося метро.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Вокзалы
1 200 р.
Автор:
Батырев В. М.
(1)
Издательство: Стройиздат
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1988
Формат: Увеличенный
Состояние: хорошее, блок отличное, пополз ламинат корешка
Количество страниц: 216с., илл.
На остатке: 1
1 200 р.
Аннотация
На широком историко-культурном фоне рассматривается эволюция и современное состояние своеобразного массового типа общественного сооружения - железнодорожного вокзала, его место в истории развития страны, города, населенного пункта, показано влияние железных дорог и вокзалов на развитие городской структуры. Даются прогнозы по будущему вокзалов, их возможной трансформации под влиянием развития новых транспортных средств.
(762 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- PayPal;
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов от 25000 руб.
Отправка заказов:
- каждую неделю – понедельник, четверг.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 2500 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
На широком историко-культурном фоне рассматривается эволюция и современное состояние своеобразного массового типа общественного сооружения - железнодорожного вокзала, его место в истории развития страны, города, населенного пункта, показано влияние железных дорог и вокзалов на развитие городской структуры. Даются прогнозы по будущему вокзалов, их возможной трансформации под влиянием развития новых транспортных средств.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Электрические машины и преобразователи подвижного состава
740 р.
Авторы:
Грищенко А.
(1)
Стрекопытов В.
(1)
Издательство: центр «Академия»
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2005
Формат: Обычный
ISBN: 5-7695-2018-3
Состояние: очень хорошее, сзади на развороте в верхнем углу небольшой след от ручки
Количество страниц: 320
На остатке: 1
740 р.
Аннотация
Рассмотрены устройство и принцип действия электрических машин постоянного и переменного тока, трансформаторов и аккумуляторов подвижного состава, а также схемотехника статических преобразователей. Описаны параметры конкретных электрических машин подвижного состава и их назначение.
(762 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- PayPal;
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов от 25000 руб.
Отправка заказов:
- каждую неделю – понедельник, четверг.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 2500 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Рассмотрены устройство и принцип действия электрических машин постоянного и переменного тока, трансформаторов и аккумуляторов подвижного состава, а также схемотехника статических преобразователей. Описаны параметры конкретных электрических машин подвижного состава и их назначение.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Как устроен и работает тепловоз
Изд-е 3-е, переработанное и дополненное.
1 340 р.
Авторы:
Дробинский В. А.
(1)
Егунов П. М.
(1)
Издательство: Транспорт
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1980
Формат: Увеличенный
Состояние: хорошее, сзади на развороте в верхнем углу маленький след от ручки, потемневший блок
Количество страниц: 368 с., илл.
На остатке: 1
1 340 р.
Аннотация
В книге рассмотрены особенности дизелей, электрического и механического оборудования тепловозов. Даны основные понятия об электрических схемах, принципах их чтения. 3-е издание отличается описанием новых типов тепловозов, созданных за последние 15 лет. (2-е изд вышло в 1963).
(762 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- PayPal;
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов от 25000 руб.
Отправка заказов:
- каждую неделю – понедельник, четверг.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 2500 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В книге рассмотрены особенности дизелей, электрического и механического оборудования тепловозов. Даны основные понятия об электрических схемах, принципах их чтения. 3-е издание отличается описанием новых типов тепловозов, созданных за последние 15 лет. (2-е изд вышло в 1963).
Аналогичные книги смотрите в разделах:
На службе Отечеству: документальный научно-исторический очерк истории Военно-транспортного университета железнодорожных войск Российской Федерации (1918-1998)
2 980 р.
Издательство: Правда
Место издания: Москва
Тип переплёта: твердый, суперобложка
Год издания: 1998
Формат: Энциклопедический
ISBN: 5-272-00315-2
Состояние: очень хорошее, фото по запросу
Количество страниц: 129 с.илл.
На остатке: 1
2 980 р.
Аннотация
Документально научно-исторический очерк истории Военно-транспортного университета железнодорожных войск Российской Федерации (1918-1998)
(762 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- PayPal;
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов от 25000 руб.
Отправка заказов:
- каждую неделю – понедельник, четверг.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 2500 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Документально научно-исторический очерк истории Военно-транспортного университета железнодорожных войск Российской Федерации (1918-1998)
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Скоростной и высокоскоростной железнодорожный транспорт в прошлом, настоящем и будущем. В двух томах
К 150-летию железнодорожной магистрали Санкт-Петербург- Москва.
4 270 р.
Издательство: .
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: Суперобложка Твердый
Год издания: 2001
Формат: Увеличенный
ISBN: 5-93518-012-X, 5-93518-019-7
Состояние: .Очень хорошее, супера немного потерты, с небольшими надрывами
Количество страниц: 320c +.448с. илл.
На остатке: 1
4 270 р.
Аннотация
Тираж 1 т- 2 000 экз. 2 т- 1 000 экз. В первом томе монографии «Скоростной и высокоскоростной железнодорожный транспорт» освещены основные исторические этапы развития скоростного движения в России, рассмотрены перспективы создания и развития специализированных высокоскоростных железнодорожных линий в нашей стране. Приведены основные технические понятия, связанные со скоростным и высокоскоростным движением. Отдельный раздел посвящен мировому опыту строительства специализированных высокоскоростных магистралей и подвижного состава для них. Второй том монографии "Скоростной и высокоскоростной железнодорожный транспорт. Сооружения и устройства. Подвижной состав. Организация перевозок. (Обобщение отечественного и зарубежного опыта)" охватывает вопросы, связанные с проектированием, строительством и эксплуатацией скоростных и высокоскоростных железных дорог. В книге рассматриваются особенности технических средств этих дорог, приводятся результаты теоретических и экспериментальных исследований ученых и специалистов, направленные на повышение эффективности пассажирских перевозок путем увеличения скорости движения поездов; освещены мировой опыт и перспективы строительства и эксплуатации ВСМ; дан анализ социально-экономических, экологических и кадровых вопросов организации скоростных и высокоскоростных железнодорожных сообщений, обеспечения безопасности движения поездов, приведен краткий обзор нетрадиционных наземных высокоскоростных транспортных систем.
(762 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- PayPal;
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов от 25000 руб.
Отправка заказов:
- каждую неделю – понедельник, четверг.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 2500 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Тираж 1 т- 2 000 экз. 2 т- 1 000 экз. В первом томе монографии «Скоростной и высокоскоростной железнодорожный транспорт» освещены основные исторические этапы развития скоростного движения в России, рассмотрены перспективы создания и развития специализированных высокоскоростных железнодорожных линий в нашей стране. Приведены основные технические понятия, связанные со скоростным и высокоскоростным движением. Отдельный раздел посвящен мировому опыту строительства специализированных высокоскоростных магистралей и подвижного состава для них. Второй том монографии "Скоростной и высокоскоростной железнодорожный транспорт. Сооружения и устройства. Подвижной состав. Организация перевозок. (Обобщение отечественного и зарубежного опыта)" охватывает вопросы, связанные с проектированием, строительством и эксплуатацией скоростных и высокоскоростных железных дорог. В книге рассматриваются особенности технических средств этих дорог, приводятся результаты теоретических и экспериментальных исследований ученых и специалистов, направленные на повышение эффективности пассажирских перевозок путем увеличения скорости движения поездов; освещены мировой опыт и перспективы строительства и эксплуатации ВСМ; дан анализ социально-экономических, экологических и кадровых вопросов организации скоростных и высокоскоростных железнодорожных сообщений, обеспечения безопасности движения поездов, приведен краткий обзор нетрадиционных наземных высокоскоростных транспортных систем.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Инструкция по движению поездов на железных дорогах СССР
2 440 р.
Издательство: Трансжелдориздат
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1936
Формат: Уменьшенный
Состояние: .Помятости уголков обложек. Потертости вдоль краев обложек и корешка.
Количество страниц: 137
На остатке: 1
2 440 р.
Аннотация
На титульном листе напечатано - Утверждаю Зам Наркома путей сообщения Постников 11 августа 1936 г.
(762 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- PayPal;
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов от 25000 руб.
Отправка заказов:
- каждую неделю – понедельник, четверг.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 2500 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
На титульном листе напечатано - Утверждаю Зам Наркома путей сообщения Постников 11 августа 1936 г.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Московский Метрополитен. Кольцевая линия
Фото И. Шагина и А. Тартаковского.
1 160 р.
Автор:
12 фотоокрыток
(1)
Издательство: Фотостудия Изогиза
Место издания: Москва
Тип переплёта: Картонная художественная папка-обложка
Год издания: 1954
Формат: Миниатюрный
Состояние: .Папка немного помята.
Количество страниц:
На остатке: 1
1 160 р.
Аннотация
12 фотографий Большого Кольца. Залы станций. Открытки маленького формата.
(762 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- PayPal;
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов от 25000 руб.
Отправка заказов:
- каждую неделю – понедельник, четверг.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 2500 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
12 фотографий Большого Кольца. Залы станций. Открытки маленького формата.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Это наша с тобой биография… : Книга о железнодорожниках Волховстроя
1 220 р.
Автор:
Самсоненко Георгий Григорьевич
(1)
Издательство: Знание
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2004
Формат: Обычный
ISBN: 5-7320-0763-6
Состояние: Сильно потрепан край задней обложки
Количество страниц: 173
На остатке: 1
1 220 р.
Аннотация
Книга рассказывает об одном из старейших в России железнодорожных предприятий - локомотивном депо Волховстроя, которое было основано в 1905 году. Она написана на основе архивных материалов, документов и воспоминаний.
(762 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- PayPal;
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов от 25000 руб.
Отправка заказов:
- каждую неделю – понедельник, четверг.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 2500 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Книга рассказывает об одном из старейших в России железнодорожных предприятий - локомотивном депо Волховстроя, которое было основано в 1905 году. Она написана на основе архивных материалов, документов и воспоминаний.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
На службе Отечеству: документальный научно-исторический очерк истории Военно-транспортного университета железнодорожных войск Российской Федерации (1918-1998)
Составитель В.Омельченко
2 440 р.
Издательство: Правда
Место издания: Москва
Тип переплёта: Суперобложка Твердый
Год издания: 1998
Формат: Энциклопедический
Состояние:
Количество страниц: 129 с. илл.
На остатке: 1
2 440 р.
Аннотация
Альбом посвящен 80-летию Военно-транспортного университета Железнодорожных войск. Большое количество оригинальных черно-белых и цветных иллюстраций.
(762 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- PayPal;
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов от 25000 руб.
Отправка заказов:
- каждую неделю – понедельник, четверг.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 2500 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Альбом посвящен 80-летию Военно-транспортного университета Железнодорожных войск. Большое количество оригинальных черно-белых и цветных иллюстраций.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Очерки транспортного права
1 950 р.
Автор:
Тарасов М. А.
(1)
Издательство: Издательство министерства речного флота
Место издания: Москва
Тип переплёта: Бумажный
Год издания: 1951
Формат: Обычный
Состояние: .Очень хорошее. Подчеркивания и пометки в тексте.
Количество страниц: 163
На остатке: 1
1 950 р.
Аннотация
Понятие о транспортном праве 3. Правовое положение земель транспорта Союза ССР. I. Понятие о землях транспорта СССР. 13. II. Отвод и изъятие земель, предоставленных транспорту 18. III. Земли железнодорожного транспорта 22. IV. Земли морского транспорта. 27. V. Земли внутреннего водного транспорта, пристанские участки и бочевник 30. VI. Земли воздушного транспорта 39 VII. Земли шоссейного и грунтового транспорта.43. Заключение 46. Судно как объект гражданского права. 50. Юридическая природа обязательств по перевозкам. 65. Договор перевозки пассажиров, багажа и грузов по внутренним водным путям 77. Правовое положение участников договора перевозки 88. Пределы ответственности клиентуры и транспорта при перевозке грузов по. внутренним водным путям 101 Прекращение договора перевозки по внутренним водным путям при наступлении длительного препятствия к его исполнению 115. Договор перевозки прямого сообщения 122. Договор буксировки154
(762 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- PayPal;
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов от 25000 руб.
Отправка заказов:
- каждую неделю – понедельник, четверг.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 2500 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Понятие о транспортном праве 3. Правовое положение земель транспорта Союза ССР. I. Понятие о землях транспорта СССР. 13. II. Отвод и изъятие земель, предоставленных транспорту 18. III. Земли железнодорожного транспорта 22. IV. Земли морского транспорта. 27. V. Земли внутреннего водного транспорта, пристанские участки и бочевник 30. VI. Земли воздушного транспорта 39 VII. Земли шоссейного и грунтового транспорта.43. Заключение 46. Судно как объект гражданского права. 50. Юридическая природа обязательств по перевозкам. 65. Договор перевозки пассажиров, багажа и грузов по внутренним водным путям 77. Правовое положение участников договора перевозки 88. Пределы ответственности клиентуры и транспорта при перевозке грузов по. внутренним водным путям 101 Прекращение договора перевозки по внутренним водным путям при наступлении длительного препятствия к его исполнению 115. Договор перевозки прямого сообщения 122. Договор буксировки154
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Ленинградский ордена Ленина институт инженеров железнодорожного транспорта имени академика В. Н. Образцова, 1809-1959
Дарственная надпись Ю. Ф. Соловьеву от ректора ЛИИЖТа
1 830 р.
Издательство: .Издательство МПС
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1960
Формат: Энциклопедический
Состояние: .очень хорошее. Несильно загрязнена обложка
Количество страниц: 387с., илл
На остатке: 1
1 830 р.
Аннотация
Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта им. академика В. Н. Образцова (ЛИИЖТ), один из старейших втузов СССР. Основан в 1809 как институт корпуса инженеров путей сообщения (первоначально закрытое учебное заведение военного типа), в 1864 преобразован в гражданский институт, с 1930 — ЛИИЖТ (в том же году на базе водного, воздушного и автодорожного факультетов института были созданы самостоятельные втузы). В 1946 при ЛИИЖТ организован научно-исследовательский институт мостов. В 1949 ЛИИЖТ присвоено имя академика В. Н. Образцова. Становление и развитие научных школ в институте связано с именами таких учёных, как М. С. Волков, Н. А. Белелюбский, Н. М. Беляев, Я. М. Гакксль, Г. Д. Дубелир, Д. И. Журавский, С. В. Кербедз, П. П. Мельников, В. Е. Тимонов, академиков Б. Е. Веденеев, Г. О. Графтио, С. Я. Жук, В. Н. Образцов, А. Н. Фролов, Е. О. Патон, Г. П. Передерни и др. Преподавали Д. И. Менделеев, М. В. Остроградский, А. Н. Крылов, В. И. Смирнов, французские учёные Б. Клайперон, Г. Ламе и П. Базен. Студентами института были декабрист С. И. Муравьев-Апостол, народоволец Н. И. Кибальчич, писатель М. Г. Гарин-Михайловский, стратонавт А. Б. Васенко. В составе института (1973): факультеты — строительный, мостов и тоннелей, эксплуатационный, электромеханический, механический, электротехнический, вечерний, заочный, филиалы в Риге и Великих Луках; аспирантура, 48 кафедр, 12 отраслевых лабораторий, музей ж.-д. транспорта. В библиотеке около 1200 тыс. тт. В 1972/73 учебном году обучалось свыше 12 тыс. студентов, работало около 800 преподавателей, в том числе 59 профессоров и докторов наук, 337 доцентов и кандидатов наук. Институту предоставлено право принимать к защите докторские и кандидатские диссертации. Издаётся "Сборник трудов" (с 1884). За годы существования ЛИИЖТ подготовил около 42 тыс. инженеров. Награжден орденом Ленина (1945)/ Дарственная надпись Кандидату в члены Политбюро ЦК КПСС, Первому Секретарю Ленинградского Обкома КПСС ( 1985-1989) Юрию Филипповичу Соловьев от ректора ЛИИЖТа. Тираж 2000 экз
(762 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- PayPal;
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов от 25000 руб.
Отправка заказов:
- каждую неделю – понедельник, четверг.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 2500 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта им. академика В. Н. Образцова (ЛИИЖТ), один из старейших втузов СССР. Основан в 1809 как институт корпуса инженеров путей сообщения (первоначально закрытое учебное заведение военного типа), в 1864 преобразован в гражданский институт, с 1930 — ЛИИЖТ (в том же году на базе водного, воздушного и автодорожного факультетов института были созданы самостоятельные втузы). В 1946 при ЛИИЖТ организован научно-исследовательский институт мостов. В 1949 ЛИИЖТ присвоено имя академика В. Н. Образцова. Становление и развитие научных школ в институте связано с именами таких учёных, как М. С. Волков, Н. А. Белелюбский, Н. М. Беляев, Я. М. Гакксль, Г. Д. Дубелир, Д. И. Журавский, С. В. Кербедз, П. П. Мельников, В. Е. Тимонов, академиков Б. Е. Веденеев, Г. О. Графтио, С. Я. Жук, В. Н. Образцов, А. Н. Фролов, Е. О. Патон, Г. П. Передерни и др. Преподавали Д. И. Менделеев, М. В. Остроградский, А. Н. Крылов, В. И. Смирнов, французские учёные Б. Клайперон, Г. Ламе и П. Базен. Студентами института были декабрист С. И. Муравьев-Апостол, народоволец Н. И. Кибальчич, писатель М. Г. Гарин-Михайловский, стратонавт А. Б. Васенко. В составе института (1973): факультеты — строительный, мостов и тоннелей, эксплуатационный, электромеханический, механический, электротехнический, вечерний, заочный, филиалы в Риге и Великих Луках; аспирантура, 48 кафедр, 12 отраслевых лабораторий, музей ж.-д. транспорта. В библиотеке около 1200 тыс. тт. В 1972/73 учебном году обучалось свыше 12 тыс. студентов, работало около 800 преподавателей, в том числе 59 профессоров и докторов наук, 337 доцентов и кандидатов наук. Институту предоставлено право принимать к защите докторские и кандидатские диссертации. Издаётся "Сборник трудов" (с 1884). За годы существования ЛИИЖТ подготовил около 42 тыс. инженеров. Награжден орденом Ленина (1945)/ Дарственная надпись Кандидату в члены Политбюро ЦК КПСС, Первому Секретарю Ленинградского Обкома КПСС ( 1985-1989) Юрию Филипповичу Соловьев от ректора ЛИИЖТа. Тираж 2000 экз
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Железнодорожный транспорт промышленных предприятий. Общий курс
Общий курс
1 220 р.
Автор:
Егоров К. А.
(2)
Издательство: Металлургиздат.
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1955
Формат: Обычный
Состояние: . Хорошее. Один лист выпадает, но на месте.
Количество страниц: 382
На остатке: 1
1 220 р.
Аннотация
Излагаются сведения об устройстве земляного полотна, железнодорожных путей, подвижного состава, станционных сооружений, централизации и блокировки, а также методы эксплуатации железнодорожного транспорта промышленных предприятий. Более 100 иллюстраций.
(762 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- PayPal;
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов от 25000 руб.
Отправка заказов:
- каждую неделю – понедельник, четверг.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 2500 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Излагаются сведения об устройстве земляного полотна, железнодорожных путей, подвижного состава, станционных сооружений, централизации и блокировки, а также методы эксплуатации железнодорожного транспорта промышленных предприятий. Более 100 иллюстраций.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
История Царскосельского завода София 1903 — 2003
Авторы И. Найвальт, В. Рогач, протоиерей Геннадий Зверев и др.
730 р.
Издательство: Искусство России
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2003
Формат: Увеличенный
ISBN: 5-900786-87-0
Состояние: новое
Количество страниц: 336 с. + 3 вкладки-схемы
На остатке: 1
730 р.
Аннотация
Название предприятия довольно интригующее. Прежде чем получить такое имя, завод прошел длинный перечень переименований: Путевой ремонтно-механический завод № 3, Ленинградский машиностроительный завод, Путевая машинная база, Пункт ремонта паровозов, и наконец - Депо станции Императорский Павильон Императорского пути Санкт-Петербург - Царское Село, сданного в эксплуатацию 1903 году. Настоящая книга, составленная на основе документальных материалов, освещает 100-летнюю историю уникального промышленного предприятия Санкт-Петербурга со времени постройки по указу Николая II от 7 января 1900 года Императорского пути до наших дней. Приложения: Чертеж паровозного сарая. План станции Царский Павильон, Проект устройства платформы и паровозных путей на станции Царский Павильон.
(762 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- PayPal;
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов от 25000 руб.
Отправка заказов:
- каждую неделю – понедельник, четверг.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 2500 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Название предприятия довольно интригующее. Прежде чем получить такое имя, завод прошел длинный перечень переименований: Путевой ремонтно-механический завод № 3, Ленинградский машиностроительный завод, Путевая машинная база, Пункт ремонта паровозов, и наконец - Депо станции Императорский Павильон Императорского пути Санкт-Петербург - Царское Село, сданного в эксплуатацию 1903 году. Настоящая книга, составленная на основе документальных материалов, освещает 100-летнюю историю уникального промышленного предприятия Санкт-Петербурга со времени постройки по указу Николая II от 7 января 1900 года Императорского пути до наших дней. Приложения: Чертеж паровозного сарая. План станции Царский Павильон, Проект устройства платформы и паровозных путей на станции Царский Павильон.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Железнодорожный транспорт — 86
Международная выставка. Официальный каталог
250 р.
Издательство: Издательсво международной и иностранной выставки в СССР
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1986
Формат: Энциклопедический
Состояние: Слабохорошее-удовлетворительное. Надорван корешок, с потерями,
Количество страниц: 200с.
На остатке: 1
250 р.
Аннотация
Станция Щербинка Московской области 8-17 июля 1986 года
(714 продаж с 2019 г.)
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Станция Щербинка Московской области 8-17 июля 1986 года
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Мосты на железных дорогах. В двух томах. Том 2
Учебник для втузов.
700 р.
Автор:
Евграфов Г. К.
(1)
Издательство: Трансжелдориздат.
Место издания: Москва
Тип переплёта: Твердый переплет.
Год издания: 1947
Формат: Энциклопедический формат.
Состояние: Хорошее.
Количество страниц: 564с.,ил.
На остатке: 1
700 р.
Аннотация
(150 продаж с 2020 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Банковский перевод;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: Только по России
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : Ростов-на-Дону, ул. Темерницкая, 32;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
Отправка заказов:
- Отправка в течении 2 дней
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 300 р.
- До заказа
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Систематический сборник узаконений и общих распоряжений, относящихся до постройки и эксплуатации железных дорог казною и частными обществами и последовавших в период времени с 1 июля 1899 г. по 31 декабря 1902 г. включительно
Том I
7 000 р.
Издательство: Тип. М.П.С. (Т-ва И.Н. Кушнерев и Ко)
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: Твердый полукожаный с золотым тиснением на коршке переплет. Обложки порыты бордовой тканью.
Год издания: 1904
Формат: Увеличенный формат
Состояние: Между хорошим и удовлетворительным. Из дефектов: местами и редко пятна, небольшие "лисьи" пятна, разорван титульный лист, дефекты и частичная утрата некоторых фрагментов титула, на корешке имеется две трещины, дефекты углов переплета, загрязнение форзацев
Количество страниц: 1264
На остатке: 1
7 000 р.
Аннотация
(1 продаж с 2021 г.)
Оплата: Предоплата, наложенный платёж
Способы оплаты:
- Банковский перевод;
- Наложенный платёж;
- Перевод на банковскую карту;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
- почта России;
- самовывоз : ;
- транспортная компания: ПЭК, Байкал-Сервис, Деловые Линии;
Стоимость доставки:
- По согласованию
Отправка заказов:
- каждую неделю – среду, пятницу.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для любых книг
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 10000 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 5 (дней)
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Организация движения на железнодорожном транспорте
450 р.
Авторы:
Петров А. П.
(1)
Заглядимов Д. П.
(1)
Сергеев Е. С.
(1)
Издательство: Транспорт.
Место издания: Москва
Тип переплёта: Твердый.
Год издания: 1978
Формат: Увеличенный.
Состояние: Хорошее, потерта обложка.
Количество страниц: 552 с иллсютр.
Вес: 720 грамм
На остатке: 1
450 р.
Аннотация
Излагаются основы организации движения на железнодорожном транспорте: технология работы станции, разработка и осуществление планов формирования и графиков движения поездов, методы определения пропускной способности железнодорожных линий и выбор мер ее увеличения; техническое нормирование эксплуатационной работы; оперативное планирование, регулирование вагонопотоков и диспетчерское руководство движением поездов; организация пассажирского движения.
(13462 продаж с 2018 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Оплата на сайте (картами ВИЗА / МАСТЕРКАРД / МИР);
Доставка: Только по России
Способы доставки:
- почта России;
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов от 1000 руб.
Отправка заказов:
- каждую неделю – вторник, пятницу.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Не высылаются
Торг по цене:
- не возможен
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Излагаются основы организации движения на железнодорожном транспорте: технология работы станции, разработка и осуществление планов формирования и графиков движения поездов, методы определения пропускной способности железнодорожных линий и выбор мер ее увеличения; техническое нормирование эксплуатационной работы; оперативное планирование, регулирование вагонопотоков и диспетчерское руководство движением поездов; организация пассажирского движения.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Первая магистраль
670 р.
Авторы:
Августынюк А.
(1)
Гвоздев М.
(1)
Издательство: Ленинградское газетно-книжное издательство
Место издания: Ленинград
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1951
Формат: Увеличенный
Состояние: .блок очень хорошее, небольшие расколы, переплет с потертостями
Количество страниц: 598
На остатке: 1
670 р.
Аннотация
В книге очерков рассказано о возникновении и развитии бывшей Петербурго-Московской, ныне Октябрьской магистрали, о главных этапах ее жизни и работы, о людях, заложивших сто лет назад основу железнодорожного транспорта нашей страны. Очерки написаны на основе ряда публикаций прошлого столетия, дореволюционных и советских изданий, а также архивных материалов и воспоминаний старейших работников дороги. В книге множество иллюстраций, в том числе фотографий.
(762 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- PayPal;
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов от 25000 руб.
Отправка заказов:
- каждую неделю – понедельник, четверг.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 2500 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В книге очерков рассказано о возникновении и развитии бывшей Петербурго-Московской, ныне Октябрьской магистрали, о главных этапах ее жизни и работы, о людях, заложивших сто лет назад основу железнодорожного транспорта нашей страны. Очерки написаны на основе ряда публикаций прошлого столетия, дореволюционных и советских изданий, а также архивных материалов и воспоминаний старейших работников дороги. В книге множество иллюстраций, в том числе фотографий.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Поездом в Тосно: Тосненский район на старых открытках
790 р.
Автор:
Двас Г. В.
(1)
Издательство: Сад искусств.
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2003
Формат: Квадратный
Состояние: очень хорошее
Количество страниц: 224 с. илл.
На остатке: 1
790 р.
Аннотация
Основной целью работы было не историческое описание прошлого Тосненского района, а представление филокартии как одного из наименее изученных, но и одного из самых интересных инструментов исторических исследований. Для широкого круга читателей. Мелованная бумага.
(762 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- PayPal;
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов от 25000 руб.
Отправка заказов:
- каждую неделю – понедельник, четверг.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 2500 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Основной целью работы было не историческое описание прошлого Тосненского района, а представление филокартии как одного из наименее изученных, но и одного из самых интересных инструментов исторических исследований. Для широкого круга читателей. Мелованная бумага.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Московский метрополитен имени В. И. Ленина
Набор открыток из 12 шт. Подписи на русском и английском языке. Фото Шагина И.
610 р.
Автор:
Комплект открыток
(12)
Издательство: Полиграфкомбинат им.В.М.Молотова.
Место издания: Москва
Тип переплёта: цветная.
Год издания: 1956
Состояние: .Нет одной карточки. Комсомольская. Папка с небольшим надрывом.
Количество страниц: Картонная художественная папка
На остатке: 1
610 р.
Аннотация
Комплект открыток с видами подземных залов Московского метрополитена
(762 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- PayPal;
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов от 25000 руб.
Отправка заказов:
- каждую неделю – понедельник, четверг.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 2500 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Комплект открыток с видами подземных залов Московского метрополитена
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Вагоны канадского типа
Серия: ЖД-Коллекция.
850 р.
Автор:
Дорошенко Ярослав
(1)
Издательство: Железнодорожное дело.
Место издания: Москва
Тип переплёта: целлофанированый твердый переплет,
Год издания: 2011
Формат: Альбомный формат.
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 80с.илл.
На остатке: 1
850 р.
Аннотация
Очерк посвящен истории появления на отечественных железных дорогах большегрузных четырехосных вагонов американского типа, оказавших решающее влияние на дальнейшее развитие большинства конструкций товарных вагонов на сети железных дорог России. Подробно описаны причины, организация и ход работ по закупке, доставке, сборке и дальнейшей эксплуатации более чем 13 ООО грузовых вагонов. Помимо этого особое внимание уделено истории строительства, организации и выполнения невиданных по своим размаху и масштабам задач впервые созданному на Дальнем Востоке предприятию - Владивостокским временным мастерским. Очерк основан на большом объеме документов, исторической литературы, архивных материалов и фотографий. Тираж 1 000 экз.
(762 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- PayPal;
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов от 25000 руб.
Отправка заказов:
- каждую неделю – понедельник, четверг.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 2500 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Очерк посвящен истории появления на отечественных железных дорогах большегрузных четырехосных вагонов американского типа, оказавших решающее влияние на дальнейшее развитие большинства конструкций товарных вагонов на сети железных дорог России. Подробно описаны причины, организация и ход работ по закупке, доставке, сборке и дальнейшей эксплуатации более чем 13 ООО грузовых вагонов. Помимо этого особое внимание уделено истории строительства, организации и выполнения невиданных по своим размаху и масштабам задач впервые созданному на Дальнем Востоке предприятию - Владивостокским временным мастерским. Очерк основан на большом объеме документов, исторической литературы, архивных материалов и фотографий. Тираж 1 000 экз.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Метро-2010. Путеводитель по подземному городу
610 р.
Автор:
Чередниченко Ольга
(1)
Издательство: Эксмо
Место издания: Москва
Тип переплёта: Бумажный
Год издания: 2010
Формат: Увеличенный
ISBN: 978-5-699-45064-0
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 352 с., с илл.
На остатке: 1
610 р.
Аннотация
Московское метро хранит в себе множество тайн и секретов. Метро-2, секретные тоннели, заброшенные станции, бункеры - все это не легенды, а часть его сложной системы. То, что мы видим, купив билет и спустившись по эскалатору, - лишь обертка, афиша, обложка сложной, но очень интересной формы жизни. Книга, которую вы держите в руках, проведет вас по станциям и тоннелям, отбросив все грифы `Совершенно секретно`. Это будут не выдумки писателей, а настоящее подземное путешествие с самыми интересными и реальными историями и фактами. Материалы этой смелой книги предоставляли не только диггеры, они присылались из разных концов планеты любителями тайн и секретов, сделавшими `запрещенные фотографии`, и даже карты из архивов Пентагона попали на страницы этого издания.
(762 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- PayPal;
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов от 25000 руб.
Отправка заказов:
- каждую неделю – понедельник, четверг.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 2500 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Московское метро хранит в себе множество тайн и секретов. Метро-2, секретные тоннели, заброшенные станции, бункеры - все это не легенды, а часть его сложной системы. То, что мы видим, купив билет и спустившись по эскалатору, - лишь обертка, афиша, обложка сложной, но очень интересной формы жизни. Книга, которую вы держите в руках, проведет вас по станциям и тоннелям, отбросив все грифы `Совершенно секретно`. Это будут не выдумки писателей, а настоящее подземное путешествие с самыми интересными и реальными историями и фактами. Материалы этой смелой книги предоставляли не только диггеры, они присылались из разных концов планеты любителями тайн и секретов, сделавшими `запрещенные фотографии`, и даже карты из архивов Пентагона попали на страницы этого издания.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Справочник пассажира
Составитель В.Пилецкий. Художник А. Завьялов.
730 р.
Издательство: .Государственное транспортное железнодорожное издательство
Место издания: Москва
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 1959
Формат: Уменьшенный
Состояние: очень хорошее
Количество страниц: 290
На остатке: 1
730 р.
Аннотация
В справочнике помещены: алфавитный список крупных железнодорожных станций и остановочных пунктов автомобильного, морского, воздушного и речного транспорта, маршрутные линии в схемах и таблицах отдельных видов транспорта, извлечения из правил и условий проезда пассажиров и провоза багажа. Кроме того, приведены сведения о городах - административных центрах страны и о главнейших курортах СССР.
(762 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- PayPal;
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов от 25000 руб.
Отправка заказов:
- каждую неделю – понедельник, четверг.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 2500 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
В справочнике помещены: алфавитный список крупных железнодорожных станций и остановочных пунктов автомобильного, морского, воздушного и речного транспорта, маршрутные линии в схемах и таблицах отдельных видов транспорта, извлечения из правил и условий проезда пассажиров и провоза багажа. Кроме того, приведены сведения о городах - административных центрах страны и о главнейших курортах СССР.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Министр путей сообщения князь Хилков
310 р.
Автор:
Шутова Г. В.
(1)
Издательство:
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: Бумажный
Год издания: 2005
Формат: Обычный
ISBN: ДУБЛЬ
Состояние: отличное
Количество страниц: 42
На остатке: 1
310 р.
Аннотация
Автор монографии Галина Владимировна Шутова собрала сведения о жизненном пути князя М.И. Хилкова, который в 1895-1905 возглявлял Министерство путей сообщения Российской империи.Прежде чем занять важный и ответственный государственный пост, Хилков постигал все премудрости железнодорожной отрасли на практике, на жедезных дорогах США, Англии, России. Среди его заслуг - строительство Великого Сибирского пути, посредством которого Дальний Восток и Сибирь были соединены с европейской железнодорожной сетью России. Роль этой магистрали в эеономике нашей страны огромна до сих пор.
(762 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- PayPal;
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов от 25000 руб.
Отправка заказов:
- каждую неделю – понедельник, четверг.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 2500 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Автор монографии Галина Владимировна Шутова собрала сведения о жизненном пути князя М.И. Хилкова, который в 1895-1905 возглявлял Министерство путей сообщения Российской империи.Прежде чем занять важный и ответственный государственный пост, Хилков постигал все премудрости железнодорожной отрасли на практике, на жедезных дорогах США, Англии, России. Среди его заслуг - строительство Великого Сибирского пути, посредством которого Дальний Восток и Сибирь были соединены с европейской железнодорожной сетью России. Роль этой магистрали в эеономике нашей страны огромна до сих пор.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
И какие же русские не любили быстрой езды? История обреченного проекта
920 р.
Автор:
Гурьев Андрей
(1)
Издательство: КОСТА.
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: твёрдый
Год издания: 2009
Формат: Обычный
ISBN: 978-5-91258-117-5
Состояние: очень хорошее
Количество страниц: 360 с.+ вклейки.
На остатке: 1
920 р.
Аннотация
Книга первого заместителя главного редактора журнала РЖД-Партнер, доцента кафедры истории ПГУПС, кандидата исторических наук Андрея Ипполитовича Гурьева в живом публицистическом жанре рассказывает о полной драматизма истории проекта строительства Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт-Петербург-Москва и ее участниках, их качествах, мотивах действий или же, наоборот, бездействий. Автор, работавший в 1990-е годы руководителем пресс-службы Октябрьской железной дороги и являвшийся непосредственным свидетелем событий, ставит себе цель показать, как все было на самом деле, развеяв целый ряд мифов, сложившихся вокруг проекта в те и последующие годы. Книга основана на документальных источниках, а также свидетельствах непосредственных героев этой эпопеи и призвана помочь широкому кругу читателей разобраться в сути вопроса, поскольку планы строительства ВСМ в России сегодня утверждены в государственных стратегических документах и обретают свое второе дыхание. Всем известен крылатый риторический вопрос Н.В. Гоголя: «И какой же русский не любит быстрой езды?». но если высокоскоростную дорогу 20 лет строили-строили, но так ничего и не построили, значит, кто-то все-таки этому препятствовал? Кто же? Конкретные люди? Организации? Злой рок? Может быть, просто объективные обстоятельства? Кто мог не хотеть появления, казалось бы, блага из благ — современной, скоростной, экологически чистой, комфортной, безопаснейшей из всех существующих на свете дорог — и, главное, где? В России! В этой поистине непроездной стране, в которой бездорожье традиционно считается национальной бедой. В 1990-е годы, когда ВСМ была еще у всех на слуху, публицисты часто писали, что Россия с ее-то просторами буквально «обречена» на строительство и использование высокоскоростных магистралей и лишь застойный период советской эпохи не давал здесь развернуться по-настоящему. Однако радикально менялись порядки, а никакого нового транспортного высокоскоростного продукта так и не получилось. наоборот, обреченным оказался как раз сам проект ВСМ. И про знаменитый котлован чуть-чуть есть. Тираж 1000 экз.
(762 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- PayPal;
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов от 25000 руб.
Отправка заказов:
- каждую неделю – понедельник, четверг.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 2500 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Книга первого заместителя главного редактора журнала РЖД-Партнер, доцента кафедры истории ПГУПС, кандидата исторических наук Андрея Ипполитовича Гурьева в живом публицистическом жанре рассказывает о полной драматизма истории проекта строительства Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт-Петербург-Москва и ее участниках, их качествах, мотивах действий или же, наоборот, бездействий. Автор, работавший в 1990-е годы руководителем пресс-службы Октябрьской железной дороги и являвшийся непосредственным свидетелем событий, ставит себе цель показать, как все было на самом деле, развеяв целый ряд мифов, сложившихся вокруг проекта в те и последующие годы. Книга основана на документальных источниках, а также свидетельствах непосредственных героев этой эпопеи и призвана помочь широкому кругу читателей разобраться в сути вопроса, поскольку планы строительства ВСМ в России сегодня утверждены в государственных стратегических документах и обретают свое второе дыхание. Всем известен крылатый риторический вопрос Н.В. Гоголя: «И какой же русский не любит быстрой езды?». но если высокоскоростную дорогу 20 лет строили-строили, но так ничего и не построили, значит, кто-то все-таки этому препятствовал? Кто же? Конкретные люди? Организации? Злой рок? Может быть, просто объективные обстоятельства? Кто мог не хотеть появления, казалось бы, блага из благ — современной, скоростной, экологически чистой, комфортной, безопаснейшей из всех существующих на свете дорог — и, главное, где? В России! В этой поистине непроездной стране, в которой бездорожье традиционно считается национальной бедой. В 1990-е годы, когда ВСМ была еще у всех на слуху, публицисты часто писали, что Россия с ее-то просторами буквально «обречена» на строительство и использование высокоскоростных магистралей и лишь застойный период советской эпохи не давал здесь развернуться по-настоящему. Однако радикально менялись порядки, а никакого нового транспортного высокоскоростного продукта так и не получилось. наоборот, обреченным оказался как раз сам проект ВСМ. И про знаменитый котлован чуть-чуть есть. Тираж 1000 экз.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
По Балтийской железной дороге от Петербурга до Гатчины
Петербургские этюды
390 р.
Автор:
Перевезенцева Наталия
(1)
Издательство: Остров
Место издания: Санкт-Петербург
Тип переплёта: Бумажный
Год издания: 2004
Формат: Обычный
ISBN: 5-94500-007-8
Состояние: Очень хорошее
Количество страниц: 152 с., с фотоилл.
На остатке: 1
390 р.
Аннотация
Неторопливое, со всеми остановками, путешествие по Балтийской дороге в старом вагоне старого поезда в XIX век. Тираж 1 500 экз.
(762 продаж с 2019 г.)
Оплата: Только предоплата
Способы оплаты:
- PayPal;
- Unistream;
- Western Union;
- Банковский перевод;
- Золотая Корона;
- Наличными из рук в руки;
- Оплата на карту СБЕРБАНКА;
- Перевод на банковскую карту;
- Почтовый перевод;
- Яндекс.Деньги;
Доставка: По России и за границу
Способы доставки:
Стоимость доставки:
- По тарифам Почты России + упаковка
БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов от 25000 руб.
Отправка заказов:
- каждую неделю – понедельник, четверг.
Почтовый идентификатор:
- высылается всегда
Дополнительные сканы и фото:
- Высылаются для книг дороже 2500 р.
- До заказа
Торг по цене:
- при заказе на сумму от 2500 руб.
Хранение неоплаченных заказов:
- 3 (дней)
Аннотация
Неторопливое, со всеми остановками, путешествие по Балтийской дороге в старом вагоне старого поезда в XIX век. Тираж 1 500 экз.
Аналогичные книги смотрите в разделах:
Всего товаров в разделе 154. На странице показаны с 1 по 30, всего 30.
